Antrieb: 2 x Bramo 323 P (je 1.010 PS / 743 kW)
Spannweite: 18,0 m
Länge: 15,80 m
Flügelfläche: 55,0 m²
Leergewicht: 6.320 kg
Fluggewicht: 8.840 kg
Höchstgeschwindigkeit: 421 km/h
Gipfelhöhe: 6.900 m
Dornier Do 17 Z
Modell im Maßstab 1:48
Die Do 17 Z entstand 1938 und unterschied sich von ihren Vorgängern der Do 17-Baureihe durch die vergrößerten Besatzungsräume und die große Bugverglasung. Vier Ausführungen der Do 17 (M, P, Z und 215) bildeten bei Ausbruch des Krieges den Kern mehrerer Kampfgeschwader der Luftwaffe und beinahe aller Fernaufklärungsstaffeln.
Modellbau: Siegfried Borzutzki +
Dornier Do 217 E
Maßstab 1:48
Im Gegensatz zur Do 17, die auch von anderen Flugzeugherstellern in Lizenz gefertigt wurde, produzierten ihre Weiterentwicklung, die Do 217, nur noch Konzernwerke der Dornier-Werke GmbH. Im Juli 1944 wurde die Fertigung zugunsten von Jagdflugzeugen eingestellt.
Modellbau: Siegfried Borzutzki +
Dornier Do 335 A
Maßstab 1:48
Die erste Do 335 machte ihren Erstflug am 28. Oktober 1943 auf dem Flugplatz Mengen. Zum Einsatz kommen sollte sie als Kampf-, als Tag- und Nachtjagdflugzeug sowie als Aufklärer. Gebaut wurden etwa vierzig Exemplare einschließlich der Versuchsflugzeuge. Die Großserienproduktion wurde durch alliierte Bombenangriffe verhindert.
Modellbau: Siegfried Borzutzki, Eriskrich +
