Landesbildungsserver Baden-Württemberg - Industrialisierung in Wiesloch
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Industrialisierung in Wiesloch

Materialien/ Medien

Darstellende Texte:

  • D 1 Soziale Auswirkungen der Industrialisierung: Der wirtschaftliche Niedergang der Stadt als Folge des Bahnbaus bei Wiesloch 1852

Arbeitsblätter:

  • AB 1 Die Besitzverhältnisse: Soziale Auswirkungen der Industrialisierung am Beispiel des Bahnbaus bei Wiesloch 1843
  • AB 2 Wiesloch im Schatten der Eisenbahn - zwischen 1840 und 1850. Ein Spiel.
  • AB 3 Planung einer Eisenbahnstrecke von Wiesloch nach Speyer
  • AB 4 Nebenbahn 1901 und Industrialisierung bis ca. 1930
    • AB 4a  Die Nebenbahn erschließt das Land für die Industrie - eine Übersicht
    • AB 4b  Eisenbahnbau als Motor der Industrieansiedlung
    • AB 4c  Eisenbahnbau als Motor der Industrieansiedlung: die Eisenbahn
    • AB 4d  Eisenbahnverwaltung: Beschäftigte bei der Nebenbahn oder Was um 1900 Hochtechnologie ist.
    • AB 4e  Industrieradweg vom Bergbau bis zum Staatsbahnhof: Radweg zur Industriekultur (Übersicht)
    • AB 4e-1  Industrieradweg: Staatsbahnhofstraße
    • AB 4e-2  Industrieradweg: Schwetzinger Straße
    • AB 4e-3  Industrieradweg: Bahnhofstraße
    • AB 4e-4  Industrieradweg: Ringstraße
    • AB 4e-5  Industrieradweg: Baiertaler Straße
  • AB 5 Die Soziale Frage in einer Landstadt zwischen 1840 und 1910
    • AB 5a  Arbeitsformen um 1900 am Beispiel der Tonwarenfabrik Wiesloch
    • AB 5b  Wohnungen um die Mitte des 19. Jahrhunderts
    • AB 5c   Industrieansiedlung und erloschene Berufe
    • AB 5d   Die Gesundheit der Bevölkerung

 

- Arbeitskreis Landeskunde/Landesgeschichte RP Karlsruhe -

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